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要知道長安汽車一路來都是中國汽車行業的領導者，在自動駕駛普及還未來臨之時，早已把自動駕駛技術運用的成熟。而長安汽車在ADAS系統（高級輔助駕駛系統）上已經相當成熟，它還搭載有IACC（Integrated Adapted Cruise Control）集成式自適應巡航技術的首款量產車：長安CS55已量產，並率先突破L2級部分自動駕駛級別。
在面對眾多的威脅時，長安明顯做出瞭抉擇，並不是坐等？我猜測有一種可能是，面對汽車市場的大變局，對於一向註重冒險精神的長安汽車而言，此次戰略發佈會應該會對未來出行做一個全新的決定。目前我們也隻是猜測，具體要發佈什麼戰略，還得看4月23號發佈會召開！
其實從海報上“時代淘汰你，與你無關”也反映瞭各個行業的競爭情況。
比如，長安汽車在2017年10月19日發佈瞭新能源全新戰略“香格裡拉計劃”，提出“千億行動”、“萬人研發”、“夥伴計劃”、“極致體驗”四大戰略行動，並對外宣佈2025年停售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化，在當時的發佈會現場，也透露為瞭實現這一目標還將投入1000億元資金，這樣的大手筆我們在歷史上的中國汽車車企算是首例。
“時代淘汰你，與你無關”和智能網聯汽車有關系？
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早前有多位汽車高層在重要場合提到中國自主品牌很有可能隻有幾傢能存活，這其實並不意外，早前美國就經歷過幾百傢車企同堂競技的場面，最後存活下來的也隻有通用福特克萊斯勒這三傢。目前中國包括以下新興的汽車品牌合起來有接近百傢車企，未來整合和並購也是必然的事情。
以上的猜測，也僅僅是筆者的個人猜測，具體的情況還得關註一下4月23號在北京召長安汽車戰略發佈會，看看發佈會都有哪些大的變革，從“時代淘汰你，與你無關”這句話足以看出，長安汽車要私密除毛發展的決心。4月23號的戰略發佈會可能是長安這樣具有前瞻性的汽車企業的又一次升華，因為長安有信心把握好每一個引領汽車潮流的風向標的機會。
即將在北京車展上市的新長安CS75將搭載APA4.0代客泊車系統，可率先實現有人全自動泊車，近距離遙控泊車。更支持手機一鍵泊車或者駛出。
北京車展前夕，這傢車企又有大動作？
之所以會做這樣的猜測，自然是近年來隻要是長安汽車的召開戰略發佈會都有有一項重大事件要宣佈。
當大傢還在考慮多少匹馬速度更快地時候，汽車就直接橫空出世。淘汰馬車速度的並不是馬車本身，而是當時的新事物汽車。
相機公司佳能的衰落，並不是被尼康和索尼相機公司所顛覆，而是被後來大力發展的智能手機蘋果和華為等手機所顛覆。
這個事情告訴我們一個道理，打敗你不一定你所熟知的對手，而可能是一種新的發展趨勢，讓你失敗的沒有任何征兆。就像馬車被汽車取代，相機被智能手機取代，未來汽車也很有可能被一種全新出行方式所取代，這也不是不無可能。
我猜測長安汽車在此次發佈會將會發佈有關於智能網聯汽車的戰略是有根據的，就在前一段時間，長安汽車總裁朱榮華也提出瞭《建議加強智能網聯汽車統籌管理及加快相關法規標準建立》，足以看出長安汽車對智能網聯汽車的關註。其實這要歸功於自動駕駛領域的不斷專研，給長安更多開闊的思路和信心，如今又再次走在智慧網聯汽車全球的領先位置。此次，4月12號中國汽車行業領導者長安汽車和中國網絡巨頭騰訊的結合，據合資公司的計劃，智能網聯汽車的產品的大數據是基於騰訊雲的大數據，打造更加開放的基礎操作平臺和硬件平臺，然後為長安汽車或者整個汽車行業提供一臺完善的智能網聯車機方案，讓我們的車主體驗到更加智能和便捷的出行方式。
這幾天，長安汽車官方對外發佈一張海報引起熱大腿除毛議，這張海報上刊登瞭重慶長安汽車股份有限公司董事長張寶林還有一句話“時代淘汰你，與你無關”，為何向來低調的張寶林董事長會親自出馬，並說出這番令人深思的一個話語，這張海報不禁讓人想到長安汽車將有大事要發生。
據美國IHS調研公司的調研結果表明，未來全球范圍內無人駕駛汽車銷量將會達到1180萬，保有量將突破4500萬輛。從這些數據看出一個新的汽車消費時代正在來臨，由於市場扶持和消費者追捧，智能網聯、新能源汽車正在成為未來汽車發展的風口，中國汽車面臨前所未有的機遇和挑戰。另外，加之越來越多的新興造車企業蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車等殺入汽車行業，也給傳統汽車品牌帶來不小的沖擊。
對於智能網聯汽車，從目前放眼全球市場來看，確實是一大趨勢，當時目前並不知道其是否具有顛覆行業的可能性，但是可以確定的是，如果不跟緊是會被拋棄的，從“時代淘汰你，與你無關”這個主題來解讀就是，如果你不努力或者觀念跟不上，真的最後被淘汰，連對手都不知道是誰。
中國汽車品牌淘汰賽已開始，長安汽車還會繼續創新前行？
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